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2023-01-22
2023年船板價格繼續下行空間有限?
2023-01-22
南通中遠海運重工裝備全球首制抱樁器項目圓滿完工
2023-01-21
中船鎮柴第300臺L27/38柴油機成功交付
2023-01-20
中船動力研究院與七〇八研究所簽訂船用大功率中速發動機合作協議
2023-01-20
啟東中遠海運海工合作高科技船舶科研項目“極地高冰級大功率吊艙推進裝置”項目順利完成試航
2023-01-20
中國船柴大柴公司順利交驗6S60MEC#121主機
2023-01-20
中國船柴青島制造事業部總裝車間順利完成CSB407臺架試驗任務
2023-01-18
總投資10億元, 藍魂高端清潔能源裝備智造項目啟動
2023-01-18
武漢理工船舶研發設計的駕駛與輪機模擬訓練系統項目成功驗收
2023-01-17
BV頒發國內首張LNG燃料供應控制系統型式認可證書
2023-01-17
中船動力集團成功交付世界首制HHM-MAN 6S60ME-C10.5-GI-HPSCR主機
2023-01-17
武漢船機承制滬東中華LNG船雙舵機順利通過船檢
2023-01-15
雙登船用動力鋰電獲CCS權威認證
2023-01-15
新年簽單傳喜訊,陜柴取得“開門紅”
2023-01-13
丹麥油運公司TORM A/S 選擇 FluidicAL空氣潤滑裝置
2023-01-13
中國船舶704所半封閉螺桿式制冷壓縮機邁出關鍵一步
2023-01-13
浙江維成新材料水性船舶涂料獲CCS認證
2023-01-13
中國船柴大柴公司兩天發運三臺主機
2023-01-13
中國船柴與江門南洋船舶簽訂16臺40500DWT散貨船用主機訂單正式生效
2023-01-13
中國船舶712所中標2000噸級新一代風電安裝平臺電力推進系統集成項目
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