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        船舶設備網

        盤錦市遼濱船舶修造廠中標海洋牧場科考監測調查船舶建造

           2022-07-27 船海裝備網1060
        核心提示:海洋牧場科考監測調查船舶建造中標公告一、項目編號:LPGK2022050006/WT2022008二、項目名稱:海洋牧場科考監測調查船舶建造三、

        海洋牧場科考監測調查船舶建造

        中標 公告

        一、項目編號: LPGK2022050006 / WT2022008

        二、項目名稱: 海洋牧場科考監測調查船舶建造

        三、中標(成交)信息

        包段名稱 : 船舶制造專用設備

        供應商名稱: 盤錦市遼濱船舶修造廠

        供應商地址: 盤錦市大洼縣遼濱葦場

        中標(成交)金額: 4,848,500.00

        四、主要標的信息

        詳見附件

        五、評審專家名單:

        袁俠、龔耀軍、李???、蔡加林、房強

        六、代理服務收費標準及金額 :

        七、公告期限

        自本公告發布之日起 1個工作日。

        八、其他補充事宜

        九、凡對本次公告內容提出詢問,請按以下方式聯系。

        1 、采購人信息

        名稱: 遼寧浩洋漁業發展有限公司

        地址: 遼寧省盤錦市大洼區新園社區中心路東

        聯系方式: 18624008863

        2、集中采購機構信息

        名稱: 盤錦市公共采購交易中心(盤錦市行政審批服務中心)

        地址: 盤錦市大洼區東華路77號

        聯系方式: 0427-8650081

        3、項目聯系方式

        項目聯系人: 張鶴騰

        電話: 0427-8650081

        十、附件

        01包中標產品清單








        序號

        名稱

        型號和規格

        數量

        單位

        單價(元)

        投標單位

        1

        船舶制造專用設備

        37m管護船

        1


        4848500.0000

        盤錦市遼濱船舶修造廠






        需求響應表

        招標要求

        投標響應

        商品名稱

        招標需求

        響應需求

        偏離 *

        偏離說明

        船舶制造專用設備

        1.船舶總述

        1.1 用途與航區:本船為 37m 管護船,設計航區為近海航區,主要為漁業養殖區生活物資供給、監察管護之用。

        1.2 船型:本船為鋼質,連續單甲板、上甲板上設有兩層甲板室、帶軸支架、左右舷舭部設有舭龍骨,由兩臺船用柴油機經齒輪箱傳遞,驅動兩臺固定螺距螺旋槳推進的雙機、雙槳、雙舵尾機型船。

        1.2 船級、規則和規范

        本船的船體結構、舾裝設備、輪機電氣及所有裝置的設計和建造由中國船舶檢驗機構審核與檢驗。

        本船船體、機器和設備按照簽訂建造合同時生效的下列規范、規則和所有修改通報進行設計建造:

        中華人民共和國海事局《船舶與海上設施法定檢驗規則》(國內航行海船法定檢驗技術規則)

        (2020);

        中國船級社《國內航行海船建造規范》(2021);

        中國船級社《材料與焊接規范》(2021)。

        1.3 主尺度

        總 長 LOA 37.00 m

        設計水線長 LWL 34.32 m

        垂 線 間 長 Lpp 33.10 m

        公 約 船 長L 33.67 m

        型 寬 B 6.80 m

        型 深 D 2.90 m

        設 計 吃 水 d 1.85 m

        1.4 動力裝置

        1.4.1 主推進裝置

        1.4.1.1 主機

        型號和數量 2臺

        額定功率及轉速 405kW/1800rpm

        1.4.1.2 齒輪箱

        型號和數量 2臺

        減速比 4.48:1

        1.4.1.3 推進器

        本船推進器采用MAU型螺旋槳。

        槳型及葉數 MAU型 4葉

        旋 向 外旋

        直 徑 1.60 m

        材 料 Cu1錳青銅

        與槳軸聯接方式 平鍵聯接

        1.4.2發電機組

        柴油發電機組 2臺

        柴油機型號

        輸出功率及轉速 60 KW×1500r/min

        發電機型號:

        額定功率: 50 KW

        1.5 航速、續航力及自持力

        1.5.1 航速

        在如下條件下,本船航速約為12.0kn:

        — 設計狀態下

        — 主機運行于90%額定功率

        — 船體光潔無污底

        — 在風力不大于蒲氏風級3級,浪高不大于2級的平靜、開闊深海中航行

        1.5.2 續航力及自持力

        本船在平靜、開闊的深海中航行,設計航速時的續航力約為72h,連續航行時間不超過8小時。

        1.6船員:本船船員人數6人,特殊人員人數11人。

        1.6 總布置概況

        全船共設6道水密橫艙壁,分別位于#2、#6、#23、#46、#50、#52。依次設置舵機艙、冷卻水艙(左右)/燃油艙(左右)、機艙、乘員艙、淡水艙(左右)、錨鏈艙、首尖艙。上甲板以上設兩層甲板室,各層甲板之間設有主梯道,室外設有斜梯通達。

        上甲板:上甲板尾部為本船的輔佐作業區,其上設小型折臂吊1臺。

        上甲板#19~#46為上甲板甲板室,其間設有機艙棚、衛生間、盥洗室、庫房、貴賓室、廚房、餐廳兼娛樂室、會議室。

        上甲板通往駕駛甲板的斜梯和旋轉梯各1部。

        上甲板#46~首為錨泊系泊區域,設有錨絞車和錨等。

        駕駛甲板:駕駛甲板上設有駕駛室和兩間船員室。

        2.船體結構

        2.1設計依據 :本船船體結構材料、結構形式、骨材間距、構件尺寸、連接方式以及焊接規格等均按照《國內航行海船建造規范》(2021)相關要求進行設計。

        2.2結構型式:本船為單甲板、單底鋼質全焊接結構,全船采用橫骨架式。

        3 外舾裝設備

        3.1 錨泊設備及系泊設備:本船舾裝數為125.1,按《國內航行海船建造規范》(2021)的要求配備要求配備錨泊及系泊設備。

        3.2 舵設備:舵葉的結構尺寸滿足規范要求。鑄鋼件與鋼板焊接時鑄鋼件需預熱,鋼板與鑄鋼件焊接處開坡口。舵葉內部設水平和垂直隔板,隔板上開有排水孔以保證良好的內部泄水。舵葉的頂板和底板上設有兩個不銹鋼的注入和放水旋塞。舵葉上還裝有穿繩起吊孔。舵葉內部涂焦油環氧漆。本船采用雙支點流線型平衡舵兩具。

        3.3 救生設備:本船救生設備按中華人民共和國中華人民共和國海事局《船舶與海上設施法定檢驗規則》(國內航行海船法定檢驗技術規則)(2020)的要求配備。

        3.4 消防設備:本船消防設備按中華人民共和國海事局《船舶與海上設施法定檢驗規則》(國內航行海船法定檢驗技術規則)(2020)要求配備。

        3.5 航行及信號設備:航行及信號設備按中華人民共和國海事局《船舶與海上設施法定檢驗規則》(國內航行海船法定檢驗技術規則)(2020)的要求配備。

        ★4.其他要求

        4.1交船地點在二界溝漁港碼頭

        4.2若船舶異地建造:

        4.2.1 船東對船舶監造、監檢的指派人員的差旅費、住宿費、餐飲費、勞動保護用品費、資料費及相關一切費用。

        4.2.2 船檢部門的異地檢測費、各個檢驗節點的檢驗費、船檢工作人員的差旅費、住宿費、餐飲費、勞動保護用品費、資料費及相關一切費用。

        4.2.3船舶建造完工,經甲方初步檢驗合格后,由船舶建造所在地運送至二界溝漁港碼頭的運輸費、船東押運人員的差旅費、住宿費、餐飲費、勞動保護用品費等相關費用、路政及相關政府部門的協調調遣發生的費用以及相關一切費用。

        以上3項所發生的費用均由中標方承擔。

        4.2.4本項目船舶須在供應商自有場地進行建造,不得在租用場地建造。

        4.2.5本船的各項試驗及試航應在二界溝海域內。

        ★5.如本需求和圖紙要求不一致,以圖紙為準。

        1.船舶總述

        1.1 用途與航區:本船為 37m 管護船,設計航區為近海航區,主要為漁業養殖區生活物資供給、監察管護之用。

        1.2 船型:本船為鋼質,連續單甲板、上甲板上設有兩層甲板室、帶軸支架、左右舷舭部設有舭龍骨,由兩臺船用柴油機經齒輪箱傳遞,驅動兩臺固定螺距螺旋槳推進的雙機、雙槳、雙舵尾機型船。

        1.2 船級、規則和規范

        本船的船體結構、舾裝設備、輪機電氣及所有裝置的設計和建造由中國船舶檢驗機構審核與檢驗。

        本船船體、機器和設備按照簽訂建造合同時生效的下列規范、規則和所有修改通報進行設計建造:

        中華人民共和國海事局《船舶與海上設施法定檢驗規則》(國內航行海船法定檢驗技術規則)

        (2020);

        中國船級社《國內航行海船建造規范》(2021);

        中國船級社《材料與焊接規范》(2021)。

        1.3 主尺度

        總 長 LOA 37.00 m

        設計水線長 LWL 34.32 m

        垂 線 間 長 Lpp 33.10 m

        公 約 船 長L 33.67 m

        型 寬 B 6.80 m

        型 深 D 2.90 m

        設 計 吃 水 d 1.85 m

        1.4 動力裝置

        1.4.1 主推進裝置

        1.4.1.1 主機

        型號和數量 2臺

        額定功率及轉速 405kW/1800rpm

        1.4.1.2 齒輪箱

        型號和數量 2臺

        減速比 4.48:1

        1.4.1.3 推進器

        本船推進器采用MAU型螺旋槳。

        槳型及葉數 MAU型 4葉

        旋 向 外旋

        直 徑 1.60 m

        材 料 Cu1錳青銅

        與槳軸聯接方式 平鍵聯接

        1.4.2發電機組

        柴油發電機組 2臺

        柴油機型號

        輸出功率及轉速 60 KW×1500r/min

        發電機型號:

        額定功率: 50 KW

        1.5 航速、續航力及自持力

        1.5.1 航速

        在如下條件下,本船航速約為12.0kn:

        設計狀態下

        主機運行于90%額定功率

        船體光潔無污底

        在風力不大于蒲氏風級3級,浪高不大于2級的平靜、開闊深海中航行

        1.5.2 續航力及自持力

        本船在平靜、開闊的深海中航行,設計航速時的續航力約為72h,連續航行時間不超過8小時。1.6船員:本船船員人數6人,特殊人員人數11人。

        1.6 總布置概況

        全船共設6道水密橫艙壁,分別位于#2、#6、#23、#46、#50、#52。依次設置舵機艙、冷卻水艙(左右)/燃油艙(左右)、機艙、乘員艙、淡水艙(左右)、錨鏈艙、首尖艙。上甲板以上設兩層甲板室,各層甲板之間設有主梯道,室外設有斜梯通達。

        上甲板:上甲板尾部為本船的輔佐作業區,其上設小型折臂吊1臺。

        上甲板#19~#46為上甲板甲板室,其間設有機艙棚、衛生間、盥洗室、庫房、貴賓室、廚房、餐廳兼娛樂室、會議室。

        上甲板通往駕駛甲板的斜梯和旋轉梯各1部。

        上甲板#46~首為錨泊系泊區域,設有錨絞車和錨等。

        駕駛甲板:駕駛甲板上設有駕駛室和兩間船員室。

        2.船體結構

        2.1設計依據 :本船船體結構材料、結構形式、骨材間距、構件尺寸、連接方式以及焊接規格等均按照《國內航行海船建造規范》(2021)相關要求進行設計。

        2.2結構型式:本船為單甲板、單底鋼質全焊接結構,全船采用橫骨架式。

        3 外舾裝設備

        3.1 錨泊設備及系泊設備:本船舾裝數為125.1,按《國內航行海船建造規范》(2021)的要求配備要求配備錨泊及系泊設備。

        3.2 舵設備:舵葉的結構尺寸滿足規范要求。鑄鋼件與鋼板焊接時鑄鋼件需預熱,鋼板與鑄鋼件焊接處開坡口。舵葉內部設水平和垂直隔板,隔板上開有排水孔以保證良好的內部泄水。舵葉的頂板和底板上設有兩個不銹鋼的注入和放水旋塞。舵葉上還裝有穿繩起吊孔。舵葉內部涂焦油環氧漆。本船采用雙支點流線型平衡舵兩具。

        3.3 救生設備:本船救生設備按中華人民共和國中華人民共和國海事局《船舶與海上設施法定檢驗規則》(國內航行海船法定檢驗技術規則)(2020)的要求配備。

        3.4 消防設備:本船消防設備按中華人民共和國海事局《船舶與海上設施法定檢驗規則》(國內航行海船法定檢驗技術規則)(2020)要求配備。

        3.5 航行及信號設備:航行及信號設備按中華人民共和國海事局《船舶與海上設施法定檢驗規則》(國內航行海船法定檢驗技術規則)(2020)的要求配備。

        ★4.其他要求

        4.1交船地點在二界溝漁港碼頭

        4.2若船舶異地建造:

        4.2.1?船東對船舶監造、監檢的指派人員的差旅費、住宿費、餐飲費、勞動保護用品費、資料費及相關一切費用。

        4.2.2?船檢部門的異地檢測費、各個檢驗節點的檢驗費、船檢工作人員的差旅費、住宿費、餐飲費、勞動保護用品費、資料費及相關一切費用。

        4.2.3船舶建造完工,經甲方初步檢驗合格后,由船舶建造所在地運送至二界溝漁港碼頭的運輸費、船東押運人員的差旅費、住宿費、餐飲費、勞動保護用品費等相關費用、路政及相關政府部門的協調調遣發生的費用以及相關一切費用。

        以上3項所發生的費用均由中標方承擔。

        4.2.4本項目船舶須在供應商自有場地進行建造,不得在租用場地建造。

        4.2.5本船的各項試驗及試航應在二界溝海域內。

        ★5.如本需求和圖紙要求不一致,以圖紙為準。

        無偏離

        盤錦市公共采購交易中心(盤錦市行政審批服務中心)

        2022年07月27日


         
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