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        外高橋造船成功交付一艘15.8萬噸蘇伊士原油輪

           2022-07-27 船海裝備網1810
        核心提示:7月27日,中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司舉行簽字交船儀式,順利交付由公司自主設計,為新加坡EASTERN PACIFIC SHIPPIN

        7月27日,中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司舉行簽字交船儀式,順利交付由公司自主設計,為新加坡EASTERN PACIFIC SHIPPING(EPS)建造的15.8萬噸蘇伊士原油輪“SUNRISEWAY”。EPS項目組駐廠經理姜明煥(Kang Myunghwan)、中國船舶工業貿易有限公司船海業務一部副總經理鄭民勝、外高橋造船市場營銷部副部長李輝代表三方簽署交船文件。外高橋造船副總經理張啟鵬、EPS駐廠組代表及公司相關部門代表見證交船儀式。



        EPS是世界上最大的私人航運公司之一,是散貨船和油輪領域規模較大的船東。該船是外高橋造船為EPS船東建造的第二艘15.8萬噸蘇伊士原油輪,船型總長約274.20米,船寬48米,型深23.40米,設計吃水16.00米,結構吃水17.20米,服務航速(設計吃水)14.2節。至本次簽字儀式,外高橋造船為該船東承建的2艘20.9萬噸雙燃料散貨船與2艘15.8萬噸蘇伊士原油輪均已順利按期交付。臨別之際,姜明煥代表項目組肯定了系列船的建造質量,特別感謝了外高橋造船在疫情期間的積極策劃,切實保障了項目的順利推進。



        在塢內建造過程中,恰逢外高橋造船二號船塢再次實現郵輪、民船與海工三型產品同塢并造及圓滿實現節點目標的壯觀場景,再次體現外高橋造船各項目團隊協同聯動的硬實力。在封閉管理期間,各方駐廠團隊通力協作,毫不松懈抓好疫情防控的同時,嚴而有序推進復工復產,一方面確保為同一船東承建的H1532船順利試航交付,另一方面積極做好本船的設備維護,主抓關鍵路線,力爭工序前移,制定專項策劃,為復工后第一時間啟動發電機動車等關鍵節點創造了有力條件,也為克服疫情不利影響,順利交付項目奠定良好基礎。


         
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